Aprilia RS 125 : fiche technique, vitesse max, prix, avis

par | Mai 1, 2025 | Moto et scooter | 0 commentaires

Vous rêvez de rouler sur une petite sportive qui en impose autant qu’une grosse cylindrée ? L’Aprilia RS 125 est sans doute la 125 cm³ la plus racée du marché, héritière directe de l’univers MotoGP. Avec son look affûté, son moteur nerveux et sa technologie moderne, elle séduit autant les jeunes permis que les passionnés de sensations. Mais que vaut-elle vraiment sur route ? Vitesse, fiche technique, prix, avis… voici tout ce qu’il faut savoir sur cette mini-bombe signée Aprilia.

Aprilia RS 125 : fiche technique

CaractéristiqueDétail
ModèleAprilia RS 125
Type de moteurMonocylindre, 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée124,2 cm³
Puissance max15 ch (11 kW) à 10 750 tr/min
Couple max11,2 Nm à 8 000 tr/min
RefroidissementLiquide
AlimentationInjection électronique
Norme EuroEuro 5
Boîte de vitesses6 rapports
TransmissionChaîne
CadreDouble poutre en aluminium
Suspension avantFourche inversée Ø 40 mm
Suspension arrièreMono-amortisseur réglable
Frein avantDisque Ø 300 mm, étrier radial, ABS Bosch
Frein arrièreDisque Ø 218 mm
Pneu avant100/80 – 17
Pneu arrière140/70 – 17
Poids à vide144 kg
Hauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir14,5 litres

Quelle est la vitesse maximale de la Aprilia RS 125 ?

En version bridée, conforme au permis A1, la Aprilia RS 125 atteint une vitesse maximale d’environ 120 à 125 km/h, ce qui est déjà très honorable pour une 125 cm³. En version débridée – strictement réservée à un usage sur piste – elle peut monter jusqu’à 130 voire 140 km/h. ⚠️ Attention : débrider sa moto est illégal sur route et expose à de lourdes sanctions (amendes, retrait de permis, annulation d’assurance).

Vitesse max : comparatif avec d’autres modèles équivalents

ModèleVitesse max (bridée)Vitesse max (débridée)
Aprilia RS 125120 – 125 km/h135 – 145 km/h
Yamaha MT-125120 – 130 km/h140 – 150 km/h
Honda CBR 125 R125 km/h140 km/h (env.)
KTM Duke 125120 km/h135 km/h
Yamaha R6 260 ?

📌 À retenir : L’Aprilia RS 125 se positionne parmi les 125 les plus rapides, tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse.

Comment débrider la Aprilia RS 125 pour augmenter ses performances ?

Débrider la RS 125 consiste à retirer ou contourner les limitations électroniques et mécaniques imposées par la norme A1. Cela permet de libérer toute la puissance du moteur.

Les étapes généralement suivies :

  1. Remplacement de l’ECU ou reprogrammation de la cartographie moteur
  2. Changement de l’échappement (souvent catalysé d’origine)
  3. Suppression des brides à l’admission ou à l’échappement
  4. Parfois, modification du boîtier CDI ou installation d’un boîtier racing

Attention :

  • Le débridage est strictement interdit sur route ouverte
  • Vous encourez des risques légaux, une perte de garantie, et un refus d’indemnisation en cas d’accident
  • Seul un usage sur circuit est autorisé dans ce cadre

Quel permis pour conduire la Aprilia RS 125 ?

Pour conduire l’Aprilia RS 125 en toute légalité, il faut détenir le permis A1 (accessible dès 16 ans) ou le permis B accompagné de la formation de 7 heures si tu as plus de 2 ans de permis. Bien sûr, les titulaires du permis A2 ou Apeuvent aussi la piloter sans restriction. Cette moto est donc idéale pour débuter la conduite sportive en toute conformité.

Quel est le prix d’une moto Aprilia RS 125 neuve et d’occasion ?

Prix neuf

En 2025, le tarif estimé pour une Aprilia RS 125 neuve en France est d’environ 5 699 € . Ce prix peut varier légèrement selon les options choisies, comme le shifter électronique ou le système multimédia Aprilia MIA.​

Prix d’occasion

Sur le marché de l’occasion, les Aprilia RS 125 récentes (2022–2024) se négocient généralement entre 4 000 € et 5 000 €, selon le kilométrage et l’état général . Les modèles plus anciens, comme ceux des années 2010, peuvent être trouvés à partir de 2 500 €, offrant une alternative plus accessible pour les budgets serrés.​

Notre avis sur la Aprilia RS 125

L’Aprilia RS 125 est sans conteste l’une des meilleures sportives 125 cm³ du marché. Son design inspiré du MotoGP, sa partie-cycle précise et son freinage de qualité en font une moto redoutablement efficace et agréable à piloter. Elle offre de vraies sensations de conduite, tout en restant accessible aux jeunes permis. 

Certes, son prix est un peu élevé comparé à d’autres 125, et le confort n’est pas son point fort sur les longs trajets. Mais pour ceux qui cherchent une 125 nerveuse, stylée et prête pour la piste comme pour la route, c’est un choix coup de cœur.

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